SF6 ग्यास घनत्व रिलेको कार्य सिद्धान्त

कार्य सिद्धान्तSF6 ग्याँस घनत्व रिले
१. यो बेलो १ बाहिर सिल गरिएको SF6 ग्यासमा आधारित छ र यसमा जोडिएको छएसएफ६सर्किट ब्रेकरमा ग्यास। शाफ्ट ५ द्वारा समर्थित लिभर ६ मार्फत, यसलाई बेलो २ बाहिर सिल गरिएको मानक ग्यास प्याकेज ३ सँग तुलना गरिन्छ, र माइक्रोस्विच विद्युतीय सम्पर्क ४ लाई कार्य गर्न चलाउँछ, जसले गर्दा यसको सिग्नलिङ र लकिङ कार्यहरू प्राप्त हुन्छन्।
२. जब सर्किट ब्रेकर सञ्चालनमा हुँदैन, र सर्किट ब्रेकरमा रहेको SF6 ग्यासको तापक्रम मूल्याङ्कन गरिएको घनत्व वा दबाबमा परिवेशको तापक्रम बराबर हुन्छ, बेलो १ बाहिर SF6 ग्यासको अवस्था मानकको जस्तै हुन्छ।एसएफ६प्याकेज ३ बेलो २ बाहिर। अक्ष ५ लाई समर्थन बिन्दुको रूपमा लिभर ६, निश्चित सन्तुलन स्थितिमा रहन्छ, जसले गर्दा माइक्रोस्विच विद्युतीय सम्पर्क ४ खुला स्थितिमा रहन्छ। परिवेशको तापक्रम परिवर्तन हुँदै जाँदा, दुबै छेउमा SF6 ग्यासको दबाब पनि एकैसाथ परिवर्तन हुन्छ। त्यसकारण, लिभर अझै पनि अक्ष ५ द्वारा समर्थित निश्चित सन्तुलन स्थितिमा रहन्छ, र माइक्रोस्विच विद्युतीय सम्पर्क ४ अपरिवर्तित खुला स्थितिमा रहन्छ।
३. जब सर्किट ब्रेकर सञ्चालनमा हुँदैन र सर्किट ब्रेकरमा रहेको SF6 ग्यासको तापक्रम परिवेशको तापक्रम बराबर हुन्छ, यदि सर्किट ब्रेकरले SF6 ग्यास चुहावट गर्छ भने, बेलो १ को बाहिरी छेउमा रहेको SF6 ग्यासको दबाब घट्नेछ, जबकि बेलो २ को बाहिरी छेउमा रहेको मानक SF6 ग्यास झोला ३ को दबाब अपरिवर्तित रहन्छ। लिभर ६ ले सन्तुलन गुमाउनेछ, जसले गर्दा यो दुवै छेउमा घडीको विपरीत दिशामा घुम्नेछ। अन्ततः, यो नयाँ सन्तुलन स्थितिमा पुग्नेछ। जब चुहावट निश्चित हदसम्म पुग्छ, माइक्रो-स्विच सम्पर्क ४ फरक प्रकार्यहरू भएका क्रमशः बन्द हुनेछन्, फरक निर्देशन वा संकेतहरू उत्पन्न गर्नेछन्, यसरी तिनीहरूको सम्बन्धित कार्यहरू प्राप्त गर्नेछन्।
४. सर्किट ब्रेकर सञ्चालनमा ल्याउँदा, मानक SF6 ग्यास ब्याग ३ अझै पनि परिवेशको तापक्रममा हुन्छ। लोड करेन्ट सर्किट प्रतिरोधबाट गुज्रँदा र खपत हुने विद्युतीय शक्ति ताप ऊर्जामा परिणत हुँदा, सर्किट ब्रेकर भित्रको SF6 ग्यास तातो हुन्छ र दबाब बढ्छ। अर्थात्: बेलो १ बाहिर SF6 ग्यासको दबाब बढ्नेछ, जसले लिभर ६ लाई अक्ष ५ वरिपरि घडीको दिशामा घुमाउन धकेल्नेछ, जसले माइक्रोस्विच विद्युतीय सम्पर्क ४ लाई बन्द हुनबाट रोक्नेछ। यस अवस्थामा, यदि सर्किट ब्रेकरले SF6 ग्यास चुहावट गर्छ भने, बेलो १ बाहिर SF6 ग्यासको दबाब घट्नेछ। यद्यपि, तापक्रम वृद्धिको प्रभावका कारण, माइक्रोस्विच विद्युतीय सम्पर्क ४ लाई बन्द गर्न सक्षम बनाउन सर्किट ब्रेकरबाट सञ्चालन बाहिर हुँदा भन्दा बढी SF6 ग्यास चुहावट हुन आवश्यक छ।

यदि तपाईंसँग कुनै प्रश्नहरू छन् भने, तपाईं निम्न विधिहरू मार्फत हामीलाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ।

सम्पर्क व्यक्ति: जेनिफर हुआङ

Email:jennifer@anhelec.com

भीड (व्हाट्सएप):+८६ १८१५७७५८२३१