यहाँ प्रकाशित हुने हरेक नयाँ उत्पादनहरू तपाईंले थाहा पाउन सक्नुहुन्छ, र हाम्रो विकास र नवीनता देख्न सक्नुहुन्छ।
मिति: १०-१९-२०२१
रिङ नेटवर्क पावर सप्लाईमा रिङ मेन युनिट दुई पावर स्रोतहरू वा स्विच क्याबिनेटका भागहरू जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ। मुख्य कार्य भनेको एकल प्रकार्य र सानो आकारको साथ दुई खण्डहरू विभाजन गर्नु हो। केन्द्र क्याबिनेट एक प्रकारको स्विच क्याबिनेट हो जुन अन्तिम प्रयोगकर्ताहरूले प्रयोग गर्छन्, पूर्ण प्रकार्यहरू र ठूलो मात्रा सहित। धेरै प्रकारका मध्य क्याबिनेटहरू छन्, जसलाई आगमन र बहिर्गमन स्विच क्याबिनेटहरू, मिटरिङ क्याबिनेटहरू, ट्रान्सफर्मर क्याबिनेटहरू, र प्रयोग गरिएको ट्रान्सफर्मर क्याबिनेटहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ। मध्य क्याबिनेटहरूमा रहेका स्विचहरू स्वचालित सुरक्षा उपकरणहरूले सुसज्जित गर्न सकिन्छ। दुर्घटनाको घटनामा, सुरक्षा उपकरणले स्विचलाई कार्य ट्रिप गर्न र बिजुली आपूर्ति काट्न संकेत पठाउँछ। धेरैजसो VS1 भ्याकुम सर्किट ब्रेकरहरू क्याबिनेटमा प्रयोग गरिन्छ। फरक प्रयोगका कारण, दुईको संरचना र घटक चयन धेरै फरक छ।
विद्युत आपूर्ति र वितरण प्रणालीमा, कम भोल्टेज मिटरिङको सट्टा उच्च-आपूर्ति मिटरिङलाई प्राथमिकता दिनुपर्छ; उच्च-भोल्टेज पक्षमा मिटरिङ स्थापना गर्ने कुनै उपाय नभएको बेला मात्र कम-भोल्टेज मिटरिङलाई विचार गर्न सकिन्छ; यस समयमा, कम-भोल्टेज मिटरिङ क्याबिनेट "अगाडि" छेउमा राख्नुपर्छ। अर्थात्, कम-भोल्टेज आगमन लाइनको अगाडि र ट्रान्सफर्मरको पछाडि, तर मिटरिङ क्याबिनेट कम-भोल्टेज आगमन लाइन क्याबिनेटको सुरक्षामा हुन सक्दैन, त्यसैले सामान्य परिस्थितिमा, यो ट्रान्सफर्मरको उच्च-भोल्टेज स्विचको सुरक्षामा हुनुपर्छ। यस अवस्थामा, रिङ नेटवर्क क्याबिनेट र केन्द्र क्याबिनेट दुवै प्रयोग गर्न सकिन्छ।
हाल, रिङ मेन युनिटमा लोड स्विच-फ्यूज संयोजन विद्युतीय उपकरणहरू मात्र होइन, घरेलु XGN, Schneider's SM6, Siemens 8DJH, ABB's SAFE, आदि जस्ता सर्किट ब्रेकरहरू पनि सुसज्जित गर्न सकिन्छ, र माध्यमिक सुरक्षालाई माइक्रो कम्प्युटर सुरक्षा उपकरणले सुसज्जित गर्न सकिन्छ। यद्यपि, रिङ मेन युनिटमा स्थापित सर्किट ब्रेकरको लोड सीमा हुन्छ, र प्रत्येक निर्माताको रिङ मेन युनिटको सीमा फरक हुन्छ। जस्तै Schneider RM6 रिङ मेन युनिट, ट्रान्सफर्मरको उच्च-भोल्टेज स्विचको सुरक्षा २०००KVA भन्दा बढी वा बराबर हुन्छ, र सर्किट ब्रेकर + VIP300 माइक्रो कम्प्युटर सुरक्षा प्रयोग गर्नुपर्छ। केन्द्रीय क्याबिनेटको आगमन र बहिर्गमन लाइनहरूमा लोड प्रतिबन्धित छैन।
अवश्य पनि, हालको पावर सप्लाई टेक्नोलोजीको विकाससँगै, दुबै प्रकारका क्याबिनेटहरू धेरै विकसित भएका छन्। सेन्टर क्याबिनेटहरू साना र साना हुँदै गइरहेका छन्; रिङ मेन युनिट बढी र बढी कार्यात्मक हुँदै गइरहेको छ; तर सामान्यतया, सेन्टर क्याबिनेटहरू अन्तिम प्रयोगकर्ता नियन्त्रण उपकरणमा प्रयोग गरिन्छ, तर यसको मूल्य अपेक्षाकृत उच्च छ; रिङ नेटवर्क क्याबिनेट मूल रूपमा पावर सप्लाई र परिचयको समस्या समाधान गर्न डिजाइन गरिएको थियो, र यसको कार्य अपेक्षाकृत सरल छ, तर यसको संरचना सरल छ, भोल्युम सानो छ, र मूल्य अपेक्षाकृत कम छ। हालै, प्रकार्यहरू निरन्तर विस्तार गरिएको छ, विशेष गरी यसको सानो आकार "बक्स परिवर्तन" भित्र स्थापना गर्न सजिलो छ, त्यसैले यसको धेरै राम्रो विकास भएको छ; हाल रिङ मेन युनिट सम्पर्क स्विच क्याबिनेटको रूपमा मात्र प्रयोग गरिँदैन, तर यसलाई लूप इन र लूप आउट स्विच क्याबिनेट, मिटरिङ क्याबिनेट, पीटी क्याबिनेटको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
त्यसकारण, विशेष गरी भन्नुपर्दा, विभिन्न निर्माताहरूको उत्पादनहरूको कार्य र कार्यसम्पादनको असंगतिको कारणले गर्दा, यी दुईलाई साट्न सकिन्छ कि सकिँदैन भनेर भन्न सजिलो छैन। लागत घटाउने सन्दर्भमा, रिङ नेटवर्क क्याबिनेटका केही फाइदाहरू छन्। रिङ मेन युनिट प्रविधिको विकाससँगै, रिङ मेन युनिट र सेन्टर क्याबिनेटको प्रयोग धेरै पटक ओभरल्याप हुन सक्छ। तर १२५०A भन्दा माथिको ठूलो करेन्ट भएको उच्च-भोल्टेज पावर वितरण प्रणालीमा, रिङ मेन क्याबिनेटले सेन्टर क्याबिनेटलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्दैन।
ठेगाना:नम्बर २७, बिन्हाई साउथ ३ रोड, युएकिङ आर्थिक विकास क्षेत्र, वेन्झाउ शहर, झेजियाङ प्रान्त, चीन।
