पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड SF6 रिङ मुख्य एकाइका विशेषताहरू

पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड SF6 रिङ नेटवर्क क्याबिनेट लोड स्विचहरू, लोड स्विच-फ्यूज संयोजन विद्युतीय उपकरणहरू, आइसोलेसन स्विचहरू-सर्किट ब्रेकरहरू र अन्य मुख्य स्विचहरू मिलेर बनेको हुन्छ जसले कार्यात्मक एकाइहरू र सिल गरिएको एयर बक्सहरू बनाउँछ। यसले सबै उच्च-भोल्टेज लाइभ भागहरू जस्तै लोड स्विचहरू, बस-साइड ग्राउन्डिङ स्विचहरू, बस बारलाई कम-दबाव SF6 ग्यासले भरिएको स्टेनलेस स्टील बक्समा सिल गरिएको हुन्छ। SF6 लाई चाप निभाउने माध्यमको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। विद्युतीय वा म्यानुअल ऊर्जा भण्डारण स्प्रिङ सञ्चालन संयन्त्र अपनाइएको छ। बस कनेक्टर मार्फत बायाँ र दायाँ दिशामा बस बार विस्तार गर्न सकिन्छ।

पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड SF6 रिंग नेटवर्क क्याबिनेट पूर्ण रूपमा सिल गरिएको छ र पूर्ण रूपमा इन्सुलेट गरिएको छ। सबै उच्च-भोल्टेज लाइभ पार्ट्सहरू सबै कम-दबाव SF6 ग्यास बक्समा सिल गरिएका छन्, बाह्य वातावरणीय प्रभावहरू जस्तै फोहोर, आर्द्रता, नुन स्प्रे, साना जनावरहरू, आदिबाट मुक्त। मोड्युलर डिजाइन। मोड्युलर डिजाइन योजना अपनाउँदै, आधारभूत मोड्युल एकाइहरू लोड स्विच मोड्युलहरू, लोड स्विच-फ्यूज संयोजन विद्युतीय मोड्युलहरू, स्विच-ब्रेकर मोड्युलहरू र कुनै पनि संयोजनमा अन्य विशेष प्रकार्य मोड्युलहरू अलग गर्ने हुन्, र कुनै पनि मोड्युलहरू सिलिकॉन रबर बसबारहरू द्वारा जडान गर्न सकिन्छ। उपकरणले मनमानी विस्तार र जडान महसुस गर्दछ। पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड SF6 रिंग नेटवर्क क्याबिनेटको क्याबिनेट आकार सानो छ। तीन-स्टेशन रोटरी लोड स्विचको प्रयोगले प्रभावकारी रूपमा भागहरूको संख्या घटाउँछ र मेकानिकल पाँच-प्रूफ इन्टरलक महसुस गर्दछ।

समग्र संरचनालाई अझ कम्प्याक्ट बनाउन भ्याकुम सर्किट ब्रेकर SF6 इन्सुलेटिङ ग्यासले भरिएको छ। वर्तमान-सीमित फ्यूजहरू पनि लघुकरण तर्फ विकास भइरहेका छन्। दुईलाई संयोजन गर्दै, क्याबिनेट सानो र सानो हुँदै गइरहेको छ। उच्च इन्सुलेशन प्रदर्शन। पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड SF6 रिंग नेटवर्क क्याबिनेटको ग्यास बक्स आयात गरिएको 3mm स्टेनलेस स्टील प्लेटको साथ लेजर वेल्डेड गरिएको छ जसले सञ्चालनमा रहेका उपकरणहरूको उच्च-शक्ति आवश्यकताहरू, एन्टी-क्रोसन, एन्टी-एडी करेन्ट, र सुरक्षा स्तर IP67 सम्म पुग्न सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्दछ। हावाको कडापन धेरै राम्रो छ र 30 वर्षको लागि ग्यारेन्टी गर्न सकिन्छ।