ट्रान्सफार्मर स्थिर उपकरण, अधिक विश्वसनीय संचालन, असफलता को कम मौका को एक निरन्तर संचालन हो।परन्तु किनकि ट्रान्सफार्मर को विशाल बहुमत बाहिर स्थापित गरीएको छ, र लोड को संचालन र बिजुली प्रणाली शर्ट सर्किट गल्ती को प्रभाव बाट प्रभावित छन्, मा अपरेशन को प्रक्रिया, त्यहाँ अनिवार्य रूप देखि दोष र असामान्य परिस्थिति को सबै प्रकार छन्।
१. सामान्य दोष र ट्रान्सफार्मर को विसंगतिहरु
2. ट्रांसफार्मर सुरक्षा को विन्यास
3. बिजुली संरक्षण
(१) ग्यास संरक्षण
(२) दबाव सुरक्षा
(3) तापमान र तेल स्तर संरक्षण
(4) कूलर पूर्ण रोक सुरक्षा
4. विभेदक सुरक्षा
(१) ट्रान्सफार्मर को चुम्बकीय प्रवाह inrush वर्तमान
(२) दोस्रो हार्मोनिक संयम को सिद्धान्त
(३) विभेदक छिटो ब्रेक सुरक्षा
संक्षिप्त मा ट्रांसफार्मर को मुख्य सुरक्षा मा यी परिचय, र ट्रान्सफार्मर को ब्याकअप सुरक्षा परिचय जारी। त्यहाँ ट्रान्सफर्मर को लागी ब्याकअप सुरक्षा विन्यास को धेरै प्रकार छन्। यहाँ ब्याकअप सुरक्षा को दुई प्रकार को एक संक्षिप्त परिचय छ, overcurrent सुरक्षा र ट्रान्सफार्मर को ग्राउन्डि protection सुरक्षा।
1. पुनः दबाव तालाबन्दी संग overcurrent सुरक्षा
२. ट्रान्सफार्मर को ग्राउन्डि protection सुरक्षा
ठूलो र मध्यम आकारको ट्रान्सफार्मर को शोर्ट-सर्किट दोष ग्राउन्डि for को लागी ब्याकअप सुरक्षा सामान्यतया शामेल छ: शून्य अनुक्रम overcurrent संरक्षण, शून्य अनुक्रम overvoltage संरक्षण, अन्तर संरक्षण, आदि तल एक छोटो परिचय को तटस्थ को तीन फरक ग्राउन्डि methods तरीका मा आधारित छ बिन्दु।
(१) तटस्थ बिन्दु सीधै ग्राउन्डेड छ
(२) तटस्थ बिन्दु आधार छैन
(३) तटस्थ बिन्दु निर्वहन अन्तर को माध्यम बाट ग्राउन्डेड छ
अति उच्च भोल्टेज ट्रांसफार्मरहरु सबै अर्ध इन्सुलेटेड ट्रांसफार्मरहरु छन्, र तटस्थ बिन्दु कुण्डली को जमीन इन्सुलेशन अन्य भागहरु भन्दा कमजोर छ। तटस्थ बिन्दु इन्सुलेशन सजीलै भत्किएको छ। तसर्थ, अन्तर सुरक्षा विन्यास गर्न आवश्यक छ।
ग्याप सुरक्षा को कार्य ट्रांसफार्मर को आधारहीन तटस्थ बिन्दु को तटस्थ बिन्दु को इन्सुलेशन सुरक्षा को रक्षा गर्न को लागी हो।
ट्रान्सफर्मर को तटस्थ बिन्दु को माध्यम बाट बहने ग्याप वर्तमान 3I0 र मापदण्ड को रूप मा बसबार पीटी को खुला डेल्टा भोल्टेज 3U0 को उपयोग गरी ग्याप सुरक्षा को एहसास हुन्छ।
यदि गल्ती को तटस्थ बिन्दु स्थान मा उदय हुन्छ, अन्तर टुट्छ र एक ठूलो अन्तर वर्तमान 3I0 उत्पन्न हुन्छ। यस समयमा, अन्तर संरक्षण सक्रिय छ र एक ढिलाइ पछि ट्रान्सफार्मर काटिएको छ। यसको अतिरिक्त, जब एक जमीन गल्ती प्रणाली मा हुन्छ, तटस्थ बिन्दु जमीन छ र ट्रान्सफार्मर को शून्य अनुक्रम संरक्षण संचालित छ, र तटस्थ बिन्दु पहिलो ग्राउन्डेड छ। प्रणाली ग्राउन्डि point बिन्दु गुमाए पछि, यदि गल्ती अझै अवस्थित छ, बसबार पीटी को खुला डेल्टा भोल्टेज 3U0 धेरै ठूलो हुनेछ, र अन्तर संरक्षण पनि यस समयमा संचालित हुनेछ।
पोस्ट समय: जुलाई 08-2021