स्विचगियर एक प्रकार का बिजुली उपकरण हो, स्विचगियर को बाहिर पहिले क्याबिनेट मा मुख्य नियन्त्रण स्विच मा प्रवेश गर्दछ, र तब उप-नियंत्रण स्विच मा प्रवेश गर्दछ, र प्रत्येक उप-सर्किट यसको आवश्यकता अनुसार सेट गरीएको छ।
जस्तै साधन, स्वचालित नियन्त्रण, मोटर चुम्बकीय स्विच, एसी contactors को सबै प्रकार, केहि पनी उच्च दबाव कक्ष र कम दबाव कक्ष स्विच कैबिनेट, उच्च दबाव बस, जस्तै पावर प्लान्टहरु संग, केहि सुरक्षा को लागी सेट अप गरीएको छ कम हप्ता लोड कमी को मुख्य उपकरण।
स्विच क्याबिनेट को मुख्य कार्य विद्युत उत्पादन, प्रसारण, वितरण र बिजुली ऊर्जा रूपान्तरण को प्रक्रिया मा बिजुली उपकरणहरु लाई खोल्न र बन्द, नियन्त्रण र सुरक्षा को लागी हो।
स्विच क्याबिनेट मा घटक मुख्य रूप मा सर्किट ब्रेकर, डिस्कनेक्टिंग स्विच, लोड स्विच, अपरेटिंग मेकानिजम, आपसी प्रेरक र बिभिन्न सुरक्षात्मक उपकरणहरु सामेल छन्।
त्यहाँ स्विचगियर को धेरै वर्गीकरण विधिहरु छन्, जस्तै सर्किट ब्रेकर स्थापना चल स्विचगियर र निश्चित switchgear मा विभाजित गर्न सकिन्छ;
वा क्याबिनेट को बिभिन्न संरचना अनुसार, यो खुला स्विच कैबिनेट, धातु बन्द स्विच कैबिनेट, र धातु बन्द बख्तरबंद स्विच कैबिनेट मा विभाजित गर्न सकिन्छ;
विभिन्न भोल्टेज स्तर अनुसार उच्च भोल्टेज स्विचगियर, मध्यम भोल्टेज स्विचगियर र कम भोल्टेज स्विचगियर मा विभाजित गर्न सकिन्छ।
मुख्य रूप देखि बिजुली संयन्त्रहरु, सबस्टेशनहरु, पेट्रो रसायन, धातु इस्पात रोलिंग, प्रकाश उद्योग कपडा, कारखानाहरु र खनन उद्यमहरु र आवासीय क्षेत्रहरु, उच्च वृद्धि भवनहरु र अन्य बिभिन्न अवसरहरुमा लागू हुन्छ।
ए "पाँच सुरक्षा" उच्च भोल्टेज स्विचगियर को
१. उच्च भोल्टेज स्विच क्याबिनेट मा वैक्यूम सर्किट ब्रेकर ट्रली परीक्षण को स्थिति मा बन्द भए पछि, ट्रली सर्किट ब्रेकर काम स्थिति मा प्रवेश गर्न सक्दैन। (लोड संग बन्द रोक्न)
२. जब उच्च भोल्टेज स्विच क्याबिनेट मा ग्राउन्डि knife चाकू स्थिति मा छ, कार सर्किट ब्रेकर प्रवेश गर्न र बन्द गर्न सक्दैन। (ग्राउन्डि wire तार बन्द हुन बाट रोक्नुहोस्)
३. जब उच्च भोल्टेज स्विच क्याबिनेट मा भ्याकुम सर्किट ब्रेकर बन्द मा काम गरीरहेको छ, क्याबिनेट को पछाडिको ढोका ग्राउन्डि knife चाकू मा मिसिन संग बन्द छ।
४. उच्च भोल्टेज स्विच क्याबिनेट मा भ्याकुम सर्किट ब्रेकर अपरेशन को समयमा बन्द हुन्छ, र ग्राउन्डि knife चाकू मा राख्न सकिदैन।
५. उच्च भोल्टेज स्विच क्याबिनेट मा भ्याकुम सर्किट ब्रेकर कार सर्किट ब्रेकर को काम स्थिति बाट बाहिर निस्कन सक्दैन जब यो संचालन मा छ। (लोड संग ब्रेक तान्ने रोक्नुहोस्)
बी वर्गीकरण
भोल्टेज वर्ग द्वारा वर्गीकृत
भोल्टेज स्तर को वर्गीकरण को अनुसार, AC1000V र तल सामान्यतया कम भोल्टेज स्विचगियर (जस्तै PGL, GGD, GCK, GBD, MNS, आदि), र AC1000V र माथिको उच्च भोल्टेज स्विचगियर भनिन्छ (जस्तै GG- 1A, XGN15, KYN48, आदि।) कहिलेकाहीँ उच्च भोल्टेज क्याबिनेट मा भोल्टेज AC10kV मध्यम भोल्टेज कैबिनेट भनिन्छ (जस्तै XGN15 10kV रिंग नेटवर्क क्याबिनेट)।
C. भोल्टेज तरंग द्वारा वर्गीकृत
मा विभाजित: एसी स्विच कैबिनेट, डीसी स्विच कैबिनेट।
D. आन्तरिक संरचना द्वारा वर्गीकृत
पुल-आउट स्विचगियर (जस्तै GCS, GCK, MNS, आदि), फिक्स्ड स्विचगियर (जस्तै GGD, आदि)
E. उपयोग गरेर
आगमन लाइन क्याबिनेट, आउटगोइंग लाइन कैबिनेट, मापन क्याबिनेट, क्षतिपूर्ति कैबिनेट (संधारित्र क्याबिनेट), कुना कैबिनेट, बस कैबिनेट।
संचालन प्रक्रियाहरु
A. विद्युत प्रसारण प्रक्रिया
१. ब्याक सील प्लेट पहिले स्थापित गर्नुहोस्, र त्यसपछि अगाडिको ढोका बन्द गर्नुहोस्।
२. ग्राउण्ड स्विच स्पिन्डल सञ्चालन गर्नुहोस् र यसलाई खुला बनाउनुहोस्।
3. हस्तान्तरण कार (प्लेटफर्म कार) संग क्याबिनेट (परीक्षण स्थिति) मा हात कार (खुला ब्रेक राज्य मा) पुश गर्नुहोस्।
4. माध्यमिक प्लग स्थिर सकेट मा सम्मिलित गर्नुहोस् (परीक्षण स्थिति सूचक मा छ), अगाडि मध्य ढोका बन्द गर्नुहोस्।
5. ह्यान्डल (काम स्थिति सूचक मा छ, परीक्षण स्थिति सूचक बन्द छ) को साथ काम स्थिति मा परीक्षण स्थिति (खुला राज्य) बाट handcart धक्का।
6. बन्द सर्किट ब्रेकर हात कार।
B.Power विफलता (रखरखाव) प्रक्रिया
१ सर्किट ब्रेकर ह्यान्डकार खोल्नुहोस्।
ह्यान्डल संग परीक्षण स्थिति को लागी कार्य स्थिति (खुला ब्रेक राज्य) बाट हात कार बाट बाहिर निस्कनुहोस्।
3 (काम स्थिति सूचक बन्द छ, परीक्षण स्थिति सूचक मा छ)।
4 अगाडिको मध्य ढोका खोल्नुहोस्।
5 माध्यमिक प्लग बाहिर स्थिर सकेट (परीक्षण स्थिति सूचक बन्द) बाहिर तान्नुहोस्।
6. हस्तान्तरण कारको साथ क्याबिनेट बाहिर हात (खुला राज्य मा) बाहिर निस्कनुहोस्।
7. सञ्चालन जमीन स्विच धुरी र यसलाई बन्द गर्नुहोस्।
8. पछाडि सील प्लेट र अगाडि तल्लो ढोका खोल्नुहोस्।
सुरक्षा अनुगमन र सुरक्षा
विभिन्न प्रकाश स्रोतहरु को संवेदन प्रयोगहरु को एक श्रृंखला को माध्यम बाट, आन्तरिक गलती चाप चाप को विशेषताहरु लाई निर्धारित गरीन्छ।
यस आधारमा, अप्टिकल फाइबर सेन्सर र एक किफायती र व्यावहारिक वितरित बहु-बिन्दु आन्तरिक गल्ती चाप पत्ता लगाउने र सुरक्षा उपकरण चाप एकल मापदण्ड नियम को उपयोग गरेर विकसित गरीन्छ।
उपकरण सरल संरचना, कम लागत, छिटो कार्य समय र बलियो विरोधी हस्तक्षेप क्षमता को लाभ छ।
न केवल एक्लै प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर यो पनि रिले सुरक्षा उपकरणहरु को एक किसिम संग एकीकृत गर्न सकिन्छ, ताकि स्विच कैबिनेट को लागत बढेको छैन, प्राविधिक स्तर र थपिएको मूल्य धेरै सुधार गरीएको छ।
पोस्ट समय: अगस्त -२२-२०११