६ केभी उच्च भोल्टेज स्विचगियर

बिजुली उत्पादन गर्ने ठाउँको रूपमा पावर प्लान्टले प्रायः बिजुलीको सामना गर्नुपर्छ। हाम्रो कारखानाको लागि, कारखानामा रहेको मोटरलाई मुख्यतया ६ केभी मोटर र ४०० भोल्ट मोटरमा विभाजन गरिएको छ। ६ केभी स्विचगियर एक अपरिहार्य विद्युतीय उपकरण हो।

विद्युतीय ऊर्जा प्राप्त गर्न र वितरण गर्न उच्च भोल्टेज स्विचगियरहरू पावर वितरण प्रणालीमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
यसले पावर ग्रिडको सञ्चालन आवश्यकता अनुसार पावर उपकरण वा लाइनको केही भागलाई सञ्चालनमा राख्न वा बन्द गर्न मात्र सक्दैन, तर पावर उपकरण वा लाइनमा त्रुटिपूर्ण हुँदा पावर ग्रिडबाट दोषपूर्ण भागलाई तुरुन्तै हटाउन पनि सक्छ, जसले गर्दा पावर ग्रिडको त्रुटिरहित भागको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सकिन्छ, साथै उपकरण र सञ्चालन र मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूको सुरक्षा पनि सुनिश्चित गर्न सकिन्छ।
त्यसकारण, उच्च भोल्टेज स्विचगियर एक धेरै महत्त्वपूर्ण वितरण उपकरण हो, यसको पावर प्रणालीको सुरक्षित र भरपर्दो सञ्चालनको धेरै महत्त्वपूर्ण महत्त्व छ।

१. उच्च भोल्टेज स्विचगियरको वर्गीकरण
संरचना प्रकार अनुसार:
बख्तरबन्द प्रकार: धातु प्लेट आइसोलेसन र ग्राउन्डिङ भएको प्रत्येक कोठा;
(२) अन्तराल प्रकार: प्रत्येक कोठा एक वा बढी धातु प्लेटहरूद्वारा छुट्याइएको हुन्छ;
(३) बक्स प्रकार: धातुको खोल भएको, तर अन्तराल पहिलो दुई भन्दा कम छ;
सर्किट ब्रेकरको स्थान अनुसार:
(१) भुइँको प्रकार: सर्किट ब्रेकर, हातले कार आफैं अवतरण गर्ने, क्याबिनेटमा धकेल्ने;
(२) बीचको प्रकार: स्विच क्याबिनेटको बीचमा जडान गरिएको हात ट्रक:

२. उच्च भोल्टेजको संरचनास्विचगियर

A: बस कोठा

B: (सर्किट ब्रेकर) हात कोठा

С: केबल चेम्बर

D: रिले उपकरण कोठा

१. दबाब कम गर्ने उपकरण

२. खोल

३. शाखा बस

४. बसबार आवरण

५. मिस्ट्रेस लाइन

६. स्थिर सम्पर्क उपकरण

७. सम्पर्क बाकस

८. वर्तमान ट्रान्सफर्मर

९. ग्राउन्डिङ स्विच

१०. केबल

११. गिरफ्तार गर्ने व्यक्ति

१२. ग्राउन्ड बस

१३. लोडिङ र अनलोडिङ सेपरेटर

१४. विभाजन (भल्भ)

१५. माध्यमिक प्लग

१६. सर्किट ब्रेकर ह्यान्ड ट्रक

१७. डिह्युमिडिफायर तताउनुहोस्

१८. निकाल्न मिल्ने विभाजन

१९. ग्राउन्ड स्विच सञ्चालन संयन्त्र

२०. सानो तार स्लट नियन्त्रण गर्नुहोस्

२१. आधार प्लेट

३. उच्च भोल्टेज स्विच

चाप बुझाउने माध्यम अनुसार, सर्किट ब्रेकरलाई निम्न भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
① तेल सर्किट ब्रेकर।
यसलाई बहु-तेल सर्किट ब्रेकर र कम तेल सर्किट ब्रेकरमा विभाजन गरिएको छ।
तिनीहरू तेलमा रहेका सम्पर्कहरू हुन् जुन टुट्छन्, सक्रिय हुन्छन्, जसलाई ट्रान्सफर्मर तेल आर्किङ माध्यमको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
② कम्प्रेस्ड एयर सर्किट ब्रेकर।
चापलाई बाहिर निकाल्न उच्च चापमा संकुचित हावा प्रयोग गर्ने सर्किट ब्रेकर।
③SF6 सर्किट ब्रेकर।
चापलाई उडाउन SF6 ग्यास प्रयोग गर्ने सर्किट ब्रेकर।
④भ्याकुम सर्किट ब्रेकर.
एउटा सर्किट ब्रेकर जसको सम्पर्कहरू भ्याकुममा भाँचिएका हुन्छन् र जोडिएका हुन्छन् र जसको चाप भ्याकुममा निभ्छ।
⑤ ठोस ग्याँस उत्पादन सर्किट ब्रेकर।
चापको उच्च तापक्रमको प्रभावमा विघटित ग्यासलाई निभाउन ठोस ग्यास उत्पादन गर्ने सामग्री प्रयोग गर्ने सर्किट ब्रेकर।
⑥ चुम्बकीय ब्लो सर्किट ब्रेकर।
एउटा सर्किट ब्रेकर जसमा हावामा रहेको चुम्बकीय क्षेत्रले चापलाई लामो र चिसो बनाउनको लागि चापलाई आर्क ग्रिडमा उडाउँछ।
हाम्रो कारखानाले भ्याकुम आर्क निभाउने विधि अपनाउँछ।

४. उच्च भोल्टेज स्विचको तीन स्थानहरू
काम गर्ने स्थिति: सर्किट ब्रेकर प्राथमिक उपकरणसँग जोडिएको छ। बन्द गरेपछि, सर्किट ब्रेकर मार्फत बसबाट प्रसारण लाइनमा पावर प्रसारित हुन्छ।
परीक्षण स्थिति: पावर आपूर्ति प्राप्त गर्न माध्यमिक प्लग सकेटमा घुसाउन सकिन्छ।
सर्किट ब्रेकर बन्द गर्न सकिन्छ, खुला सञ्चालन गर्न सकिन्छ, सम्बन्धित सूचक बत्ती;
सर्किट ब्रेकरको प्राथमिक उपकरणसँग कुनै सम्बन्ध छैन र यसले विभिन्न कार्यहरू गर्न सक्छ, तर यसले लोड साइडमा कुनै प्रभाव पार्दैन, त्यसैले यसलाई परीक्षण स्थिति भनिन्छ।
मर्मत स्थिति: सर्किट ब्रेकर र प्राथमिक उपकरण (बस) बीच कुनै सम्पर्क छैन, सञ्चालन शक्ति हराएको छ (सेकेन्डरी प्लग तानिएको छ), सर्किट ब्रेकर खोल्ने स्थितिमा छ, र ग्राउन्ड नाइफ बन्द हुने अवस्थामा छ।

५. स्विच क्याबिनेटको पाँच लक रोकथाम
१, सर्किट ब्रेकर र ग्राउन्डिङ स्विच खोल्ने स्थितिमा छन्, ह्यान्डकार्टलाई आइसोलेसन/परीक्षण स्थितिबाट काम गर्ने स्थितिमा सार्न;
२, काम गर्ने स्थितिबाट परीक्षण/पृथक स्थितिमा सार्न हातको उद्घाटन स्थितिमा सर्किट ब्रेकर;
३, प्रयोग वा काम गर्ने स्थितिमा हात राख्नुहोस्, सर्किट ब्रेकर बन्द गर्न सकिन्छ;
४, नियन्त्रण भोल्टेज बिना प्रयोग वा काम गर्ने स्थितिमा हात राख्नुहोस्, सर्किट ब्रेकर बन्द गर्न सकिँदैन, केवल म्यानुअल खोल्ने;
५. हातले चलाउने कार काम गर्ने स्थितिमा हुँदा, माध्यमिक प्लग लक हुन्छ र बाहिर निकाल्न सकिँदैन;
६, परीक्षण/पृथक स्थितिमा हात राख्नुहोस् वा सार्नुहोस्, बन्द गर्न ग्राउन्ड स्विच गर्नुहोस्;
७. ग्राउन्डिङ स्विच बन्द भएपछि, ढोका खोल्न सकिन्छ;